Projetos importantes para a Bahia, a construção do Porto Sul e da ferrovia Ferrovia Oeste-Leste (FIOL), em Ilhéus e Caetité, estão contando com um investimento bilionário. Segundo a De acordo com a empresa em abril de 2023, a Bahia Ferrovias, subsidiária integral da Bamin, deu a ordem de serviço ao consórcio TCR-10 para início das obras no trecho de 127km do lote 1F da FIOL I, no valor total de R$185 milhões.
O canteiro de barra do Rocha será reativado, e com isso irá gerar muitos empregos para nossa região, as cidades beneficiadas será IPIAÚ, BARRA DO ROCHA, UBATÃ, UBAITABA, IBIRATAIA e outrs cidades do médio rio das contas. Cadastre seu curriculum no site a abaixo
Regalia para ministros do Supremos Tribunal Federal (STF), ministros de Estado, comandantes das Forças, além de presidente dos Poderes, os jatos da Força Aérea Brasileira levantaram voo 579 vezes somente neste ano de 2024. O levantamento não inclui os passeios de Lula e Janja, cujos números são escondidos. Lideram o uso dos jatinhos o presidente da Câmara, Arthur Lira, 49 viagens, e o presidente do STF, ministro Luís Roberto Barroso, que voou por aí outras 45 vezes nas asas da FAB.
TCU esconde
O número de viagens deve diminuir: extrapolando, o TCU tornou sigilosas viagens de ministros do STF e de presidentes de poder.
Divulgada com exclusividade pelo IlhadeItaparica.ba desde a última terça-feira (14/05), a matéria sobre a bombástica declaração do dono da Internacional Travessias (ITS), Luiz Carlos Castanhede, afirmando que sua empresa estava mandando catamarãs do Maranhão para a Bahia para operar na Travessia Salvador-Morro de São Paulo e também para a Ilha de Itaparica, continua com grande repercussão, principalmente em setores do Governo do Estado.
Entenda o caso: a Travessia Salvador-Morro de São Paulo é uma concessão do Governo da Bahia e está em processo aberto de licitação, que vai até dia 28 de maio. Com a declaração que fez, Luiz Carlos Cstanhede, mandatário da Internacional Travessias, se antecipou à Agerba, autarquia do governo estadual responsável pelo processo licitatório. Pegou muito mal para a agência de regulação, que também é responsável pela fiscalização do Sistema Ferry-boat, explorado pela Internacional Travessias.
explorado pela Internacional Travessias.
Clique no Player acima e assista ao vídeo do dono da Internacional Travessias afirmando que vai operar na linha Salvador-Morro de São Paulo
O site Bahia Notícias também repercutiu nesta segunda-feira (20) o assunto levantado na matéria do IlhadeItaparica.ba e informou, de forma categórica, que o dono da ITS se antecipou à Agerba ao afirmar que a empresa dele ficaria com a responsabilidade de gerir o transporte hidroviário da região (Morro de São Paulo) antes mesmo do resultado da licitação ser publicado pela Agência de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba). :: LEIA MAIS »
21/maio/2024 . 22:04
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