{"id":15870,"date":"2025-05-07T07:34:32","date_gmt":"2025-05-07T10:34:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.correiodascidades.com.br\/v1\/?p=15870"},"modified":"2025-05-07T07:34:32","modified_gmt":"2025-05-07T10:34:32","slug":"eduardo-salles-classifica-de-chacota-proposta-da-nova-licitacao-da-br-324-e-br-116-elaborada-pela-antt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.correiodascidades.com.br\/v1\/2025\/05\/07\/eduardo-salles-classifica-de-chacota-proposta-da-nova-licitacao-da-br-324-e-br-116-elaborada-pela-antt\/","title":{"rendered":"Eduardo Salles classifica de \u2018chacota\u2019 proposta da nova licita\u00e7\u00e3o da BR-324 e BR-116 elaborada pela ANTT"},"content":{"rendered":"<div class=\"gmail_default\">\n<p align=\"left\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<img src=\"https:\/\/www.correiodascidades.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/EDUARDO-SALLES.jpg\" \/><\/p>\n<p align=\"left\">Presidente da Comiss\u00e3o de Infraestrutura da Assembleia Legislativa da Bahia, o deputado estadual Eduardo Salles classificou de \u201cchacota com os baianos\u201d o projeto apresentado nesta segunda-feira (5) pela ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres), em Salvador, durante a primeira das tr\u00eas audi\u00eancias p\u00fablicas que ocorrer\u00e3o no Estado. As outras duas acontecem nesta ter\u00e7a-feira (6), em Feira de Santana, e quarta-feira (7) em Vit\u00f3ria da Conquista. <!--more--><\/p>\n<p align=\"left\">\nEduardo Salles criticou a falta de publicidade dada pela ANTT para a realiza\u00e7\u00e3o das audi\u00eancias p\u00fablicas e a rapidez do in\u00edcio do processo da nova licita\u00e7\u00e3o para a escolha da empresa que vai explorar a BR-324 (Salvador-Feira de Santana) e BR-116 (Feira de Santana \u00e0 divisa de MG) em substitui\u00e7\u00e3o \u00e0 ViaBahia, que ter\u00e1 seu contrato encerrado dia 15 de maio.<\/p>\n<p>\u201cV\u00e3o ampliar a concess\u00e3o para 30 anos, aumentar de sete para 14 postos de ped\u00e1gios e triplicar o valor cobrado atualmente ao usu\u00e1rio. Ou seja, ap\u00f3s pagarmos por 15 anos pelos p\u00e9ssimos servi\u00e7os da ViaBahia, agora duplicaremos o n\u00famero de pra\u00e7as de ped\u00e1gio e pagaremos tr\u00eas vezes mais. E eles ainda retirar\u00e3o a BA-526 e BA-528 da concess\u00e3o. Vamos aceitar esse absurdo calados?\u201d, reclamou Eduardo Salles.<\/p>\n<p>O deputado lembra que os parlamentares da Comiss\u00e3o de Infraestrutura participaram de audi\u00eancia recente no DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre) e foram informados que j\u00e1 tem licitado R$ 500 milh\u00f5es do Minist\u00e9rio dos Transportes para a realiza\u00e7\u00e3o das obras emergenciais nas duas rodovias ap\u00f3s a sa\u00edda da ViaBahia.<\/p>\n<p>\u201cAgora, segundo o projeto apresentado pela ANTT, nos dois primeiros anos da nova concess\u00e3o teremos apenas tapa-buracos. As obras estruturais s\u00f3 ser\u00e3o feitas no terceiro ano\u201d, acrescentou o parlamentar.<\/p>\n<p>Outro ponto que causou discord\u00e2ncia em Eduardo Salles foi o prazo dado pela ANTT para a contribui\u00e7\u00e3o ao projeto: 29 de maio.<\/p>\n<p>\u201cComo as audi\u00eancias p\u00fablicas n\u00e3o tiveram a menor divulga\u00e7\u00e3o por parte da ANTT, n\u00e3o temos a participa\u00e7\u00e3o da imprensa, das prefeituras, das c\u00e2maras de vereadores, do governo estadual e da sociedade civil para construirmos um projeto que n\u00e3o cause mais danos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o baiana, como foi com a ViaBahia. \u00c9 uma vergonha. \u00c9 um faz de conta\u201d, disse.<\/p>\n<p>Eduardo Salles defendeu que os deputados estaduais, federais, senadores, UPB (Uni\u00e3o dos Munic\u00edpios da Bahia), governo estadual e entidades representativas se organizem imediatamente para interromper os tr\u00e2mites da nova licita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>\u201cA BR-324 e a BR-116 s\u00e3o espinhas dorsais da mobilidade baiana. N\u00e3o podemos aceitar mais esse absurdo. Temos que entrar com a\u00e7\u00f5es na Justi\u00e7a para paralisar esse processo. A ANTT n\u00e3o tem feito seu papel de reguladora ao longo dos anos e o n\u00e3o cumprimento de suas fun\u00e7\u00f5es \u00e9 preponderante para que os usu\u00e1rios das rodovias fiquem sujeitos a acidentes e preju\u00edzos\u201d, acusou Eduardo Salles.<\/p>\n<p>\u201cExigimos a recupera\u00e7\u00e3o das duas rodovias e a resolu\u00e7\u00e3o dos gargalos como a constru\u00e7\u00e3o dos an\u00e9is vi\u00e1rios, das passarelas e viadutos com recursos do governo federal, conforme foi prometido pelo governo federal. E s\u00f3 depois termos uma licita\u00e7\u00e3o para a escolha de outra concession\u00e1ria\u201d, concluiu o deputado.<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"gmail_default\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Presidente da Comiss\u00e3o de Infraestrutura da Assembleia Legislativa da Bahia, o deputado estadual Eduardo Salles classificou de \u201cchacota com os baianos\u201d o projeto apresentado nesta segunda-feira (5) pela ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres), em Salvador, durante [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":15871,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.correiodascidades.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15870"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.correiodascidades.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.correiodascidades.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.correiodascidades.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.correiodascidades.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15870"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.correiodascidades.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15870\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15872,"href":"https:\/\/www.correiodascidades.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15870\/revisions\/15872"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.correiodascidades.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.correiodascidades.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.correiodascidades.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.correiodascidades.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}