{"id":20074,"date":"2026-02-03T07:54:21","date_gmt":"2026-02-03T10:54:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.correiodascidades.com.br\/v1\/?p=20074"},"modified":"2026-02-03T07:54:21","modified_gmt":"2026-02-03T10:54:21","slug":"uma-viagem-de-carro-para-entender-o-atraso-logistico-da-bahia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.correiodascidades.com.br\/v1\/2026\/02\/03\/uma-viagem-de-carro-para-entender-o-atraso-logistico-da-bahia\/","title":{"rendered":"Uma viagem de carro para entender o atraso log\u00edstico da Bahia"},"content":{"rendered":"

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N<\/span>a semana passada estive em Jo\u00e3o Pessoa, na Para\u00edba. Fui de avi\u00e3o e voltei de carro para Salvador. Confesso: esperava uma viagem longa, cansativa e desgastante. Afinal, s\u00e3o mais de 900 quil\u00f4metros separando as duas capitais \u2013 e quem est\u00e1 acostumado \u00e0s estradas da Bahia tende a viajar com o p\u00e9 atr\u00e1s.<\/p>\n

O que encontrei no caminho desmontou completamente esse preconceito.\u00a0 <\/p>\n

A BR-101 na Para\u00edba, em Pernambuco, Alagoas e Sergipe est\u00e1 em excelente estado de conserva\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Percorri cerca de 700 quil\u00f4metros entre Jo\u00e3o Pessoa e Aracaju por uma rodovia praticamente toda duplicada, com sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical impec\u00e1vel, sem vegeta\u00e7\u00e3o encobrindo placas, com guard rails nos pontos cr\u00edticos.<\/p>\n

Um detalhe chamou aten\u00e7\u00e3o: n\u00e3o vi um \u00fanico ve\u00edculo quebrado no acostamento. Nenhum pneu furado. Nenhuma cena de risco.<\/p>\n

Em Alagoas e Sergipe, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) atua com v\u00e1rias frentes de obras simult\u00e2neas, avan\u00e7ando na duplica\u00e7\u00e3o dos \u00faltimos trechos da 101.<\/p>\n

Vi m\u00e1quinas e dezenas de homens trabalhando entre Rio Largo e S\u00e3o Miguel dos Campos, em Alagoas, e nas regi\u00f5es de Propri\u00e1, Laranjeiras e Pedra Branca, em Sergipe.<\/p>\n

Tudo isso em uma rodovia com tr\u00e1fego pesado, especialmente de caminh\u00f5es carregados de cana-de-a\u00e7\u00facar e combust\u00edveis. Ainda assim, o asfalto est\u00e1 l\u00e1: sem buracos, remendos, ondula\u00e7\u00f5es ou desn\u00edveis. O fluxo segue cont\u00ednuo, sem engarrafamentos, sem sustos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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