{"id":25256,"date":"2026-11-04T18:18:04","date_gmt":"2026-11-04T21:18:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.correiodascidades.com.br\/v1\/?p=25256"},"modified":"2026-11-04T18:18:04","modified_gmt":"2026-11-04T21:18:04","slug":"hidrovia-do-sao-francisco-pode-reduzir-custos-e-abrir-novos-mercados-para-a-agricultura-familiar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.correiodascidades.com.br\/v1\/2026\/11\/04\/hidrovia-do-sao-francisco-pode-reduzir-custos-e-abrir-novos-mercados-para-a-agricultura-familiar\/","title":{"rendered":"Hidrovia do S\u00e3o Francisco pode reduzir custos e abrir novos mercados para a agricultura familiar"},"content":{"rendered":"<div class=\"entry-header\">\n<h1 class=\"jeg_post_title\"><img loading=\"lazy\" class=\"\" src=\"https:\/\/www.correiodascidades.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/hidrovia-do-sao-francisco.jpeg\" width=\"392\" height=\"217\" \/><\/h1>\n<div class=\"jeg_meta_container\">\n<div class=\"jeg_post_meta jeg_post_meta_1\">\n<div class=\"meta_left\">\n<div class=\"jeg_meta_reading_time\"><span class=\"dropcap shadow\">A<\/span> reativa\u00e7\u00e3o da Hidrovia do S\u00e3o Francisco, em estudo pelo Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor) e pela Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba), poder\u00e1 ampliar as alternativas de escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e facilitar o acesso da agricultura familiar a novos mercados. Cinco munic\u00edpios do corredor log\u00edstico entre Minas Gerais, Bahia e Pernambuco re\u00fanem 10.628 estabelecimentos familiares, o equivalente a 63,87% do total de estabelecimentos agropecu\u00e1rios desses munic\u00edpios.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!--more--><\/p>\n<div class=\"entry-content with-share\">\n<div class=\"content-inner \">\n<p>Os dados s\u00e3o do Censo Agropecu\u00e1rio 2017 (\u00faltimo censo disponibilizado), do Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica (IBGE), disponibilizados pela Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecu\u00e1ria (Embrapa).<\/p>\n<p>Ao todo, Petrolina (PE), Juazeiro (BA), Ibotirama (BA), Sobradinho (BA) e Pirapora (MG) somam 16.639 estabelecimentos agropecu\u00e1rios. O painel da Embrapa apresenta essas informa\u00e7\u00f5es sobre a base cartogr\u00e1fica municipal de 2022.<\/p>\n<p>Para o <strong>ministro de Portos e Aeroportos<\/strong>, Tom\u00e9 Franca, a retomada da hidrovia deve considerar tamb\u00e9m as necessidades dos pequenos produtores. \u201cQueremos ampliar as op\u00e7\u00f5es de transporte para que a produ\u00e7\u00e3o do interior chegue a mais mercados e com menor custo. Na retomada da Hidrovia do S\u00e3o Francisco, precisamos criar condi\u00e7\u00f5es para que os agricultores familiares tamb\u00e9m possam utilizar essa infraestrutura e ampliar suas oportunidades de renda\u201d, afirmou.<\/p>\n<figure id=\"attachment_393383\" class=\"wp-caption aligncenter\" aria-describedby=\"caption-attachment-393383\"><figcaption id=\"caption-attachment-393383\" class=\"wp-caption-text\"><strong>Por meio do programa HN-500, tamb\u00e9m est\u00e1 prevista a capacita\u00e7\u00e3o de comunidades e pequenos produtores para atividades de recep\u00e7\u00e3o e escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola pelo rio (Foto: SG Denis Rocha\/ Marinha do Brasil)<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<h2 id=\"agricultura-familiar-no-corredor\"><strong>Agricultura familiar no corredor<\/strong><\/h2>\n<p>Entre os cinco munic\u00edpios, Petrolina (PE) concentra o maior n\u00famero de estabelecimentos familiares: s\u00e3o 4.509, correspondentes a 64,25% do total local. Em Juazeiro (BA), s\u00e3o 4.402 (60,40%). Considerando todos os estabelecimentos agropecu\u00e1rios, as lavouras permanentes representam 45,85% das unidades de Petrolina e 36,92% das de Juazeiro.<\/p>\n<p>Ibotirama (BA) apresenta a maior participa\u00e7\u00e3o da agricultura familiar nesse recorte, com 1.185 estabelecimentos (78,84%). A pecu\u00e1ria e a cria\u00e7\u00e3o de outros animais predominam na atividade agropecu\u00e1ria municipal, seguidas pelas lavouras tempor\u00e1rias.<\/p>\n<p>Em Sobradinho (BA), 351 estabelecimentos s\u00e3o familiares (62,57% do total municipal). Em Pirapora (MG), s\u00e3o 181 (67,29%).<\/p>\n<h2 id=\"inclusao-dos-pequenos-produtores\"><strong>Inclus\u00e3o dos pequenos produtores<\/strong><\/h2>\n<p>A proposta combina infraestrutura e capacita\u00e7\u00e3o para ampliar o acesso dos pequenos produtores ao transporte hidrovi\u00e1rio. Est\u00e3o previstos pequenos portos p\u00fablicos ao longo do rio, criando pontos de embarque e desembarque para a produ\u00e7\u00e3o local.<\/p>\n<p>O <strong>secret\u00e1rio nacional de Hidrovias e Navega\u00e7\u00e3o<\/strong>, Otto Burlier, destacou as condi\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para viabilizar esse acesso. \u201cO acesso dos pequenos produtores \u00e0 hidrovia depende de pontos de embarque e de prepara\u00e7\u00e3o para utilizarem o transporte pelo rio. Por isso, o projeto prev\u00ea pequenos portos p\u00fablicos e capacita\u00e7\u00e3o das comunidades, considerando as caracter\u00edsticas da produ\u00e7\u00e3o local e as condi\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para transportar cada tipo de carga\u201d, concluiu.<\/p>\n<p>Por meio do programa HN-500, tamb\u00e9m est\u00e1 prevista a capacita\u00e7\u00e3o de comunidades e pequenos produtores para atividades de recep\u00e7\u00e3o e escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola pelo rio. O objetivo \u00e9 preparar a popula\u00e7\u00e3o local para as oportunidades de trabalho e comercializa\u00e7\u00e3o relacionadas \u00e0 retomada da navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h2 id=\"retomada-da-navegacao\"><strong>Retomada da navega\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n<p>O projeto em estudo abrange 1.371 quil\u00f4metros do Rio S\u00e3o Francisco, entre Pirapora (MG) e o polo formado por Juazeiro (BA) e Petrolina (PE), e inclui a Eclusa de Sobradinho. A proposta busca reduzir custos de transporte e ampliar as op\u00e7\u00f5es de escoamento da produ\u00e7\u00e3o regional.<\/p>\n<p>Segundo a Codeba, as principais cargas identificadas nos estudos s\u00e3o gipsita para uso agr\u00edcola e na constru\u00e7\u00e3o civil, caro\u00e7o de algod\u00e3o, soja e milho. A companhia tamb\u00e9m aponta potencial para o transporte de ra\u00e7\u00e3o animal, biocombust\u00edveis e a\u00e7\u00facar, destinado ao mercado interno.<\/p>\n<p>Para a fruticultura irrigada, a perspectiva \u00e9 de atendimento futuro. De acordo com a companhia, o transporte dessa produ\u00e7\u00e3o depender\u00e1 da constru\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es espec\u00edficas, com tecnologia apropriada ao tipo de carga.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A reativa\u00e7\u00e3o da Hidrovia do S\u00e3o Francisco, em estudo pelo Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor) e pela Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba), poder\u00e1 ampliar as alternativas de escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e facilitar o acesso da agricultura familiar a novos mercados. 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