Já está multando? Radar de velocidade média começa a ser instalado em rodovias

Os radares de velocidades média já começaram a ser instalados em algumas rodovias do país, como a BR-050, em Uberaba (MG), primeira do Brasil a receber o aparelho. Apesar disso, os radares ainda não estão sendo usados para multar motoristas que estão excedendo a velocidade média.
Segundo o Auto Esporte, os radares, que são usados em vários países do mundo, estão sendo instalados em caráter experimental no Brasil. Portanto, por enquanto não estão sendo emitidas multas com base nessas medições.
I – imagem com a placa do veículo;
II – velocidade regulamentada para o local da via em km/h;
III – velocidade medida do veículo, no momento da infração, em km/h;
IV – velocidade considerada, já descontada a margem de erro metrológica, em km/h;
V – local da infração, onde o equipamento está instalado ou sendo operado, identificado de forma descritiva ou codificado;
VI – data e hora da infração;
VII – identificação do instrumento ou equipamento utilizado, mediante numeração estabelecida pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre a via;VIII – data da última verificação metrológica; e
IX – números de registro junto ao Inmetro e de série do fabricante do medidor de velocidade.
A velocidade do veículo é medida apenas no momento da infração. O motorista deve ser flagrado excedendo o limite da via ao passar pelo monitoramento para ser multado.
Velocidade média
O sistema de monitoramento de velocidade média opera com pelo menos dois radares. Quando o motorista passa pelo primeiro, a velocidade é registrada, independente de estar abaixo ou acima do limite. Quando o veículo passa pelo segundo radar, o sistema faz um cálculo de quanto tempo o motorista levou entre os dois pontos, obtendo assim a velocidade média, usando a distância entre os radares como base. Essa velocidade pode resultar na multa.
Se o motorista acelerar além do limite entre os dois pontos, sua velocidade média será consequentemente mais alta. Só seria possível burlar o sistema reduzindo bastante a velocidade antes do segundo o radar – por isso, exceder o limite médio acabaria sendo sem sentido.














